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大飞资讯703388投注 - 最具诚意的大众车,却在中国“掺目忍睹”暴降7万也于事无补!

发布时间: 2020-01-11 09:53:47

[摘要] 说起大众 那绝对是神车代表 你真的很难想象大众也会有不好卖的车,其实最早就有了 比如大众旗舰车型的辉腾 对于这款由德累斯顿透明工厂生产的神车 确实有着太多的情怀,但常年亏损也使得该车终于面临停产 辉腾离去之后,又是谁能扛起大众品牌高端轿车的大旗呢?大众也迫切地需要一款定位比帕萨特更高级的轿车,来填补空白,并树立更高端的形象 辉昂 就是这样一款产品。

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大飞资讯703388投注, 说起大众 那绝对是神车代表 你真的很难想象大众也会有不好卖的车,其实最早就有了 比如大众旗舰车型的辉腾 对于这款由德累斯顿透明工厂生产的神车 确实有着太多的情怀,但常年亏损也使得该车终于面临停产

辉腾离去之后,又是谁能扛起大众品牌高端轿车的大旗呢? 大众也迫切地需要一款定位比帕萨特更高级的轿车,来填补空白,并树立更高端的形象 辉昂 就是这样一款产品。

说起辉昂虽然跟辉腾没有太多的关系,但他们的定位都同样的尴尬 辉昂出自于mlb平台 于奥迪a6同平台 售价为34.90-65.90万 看似这个价格比起bba的c级车要便宜一点,但由于 a6 宝马5系 甚至于凯迪拉克ct6 都拥有大幅度的优惠,下来的价格就和辉昂完全一样了

而在品牌至上的中国,同样的价格肯定大部分人都会选择a6 5系 或者是凯迪拉克 所以这辆很容易被误认为帕萨特的c级车就被大家给忽视了,毕竟100万级和40万级的世界还是有着很大的差距的,辉腾在全世界的表现都非常的差,但在中国的表现却异常的活跃,但真正土豪的低调奢华 在这个40万级却不怎么行得通,这个价位我们还是需要豪华品牌来提升自己的形象!

其实现在的b级车市场确实没有以前的辉煌了,大部分份额都被紧凑级suv给占据,但对于豪华品牌市场 它的发展空间任然是非常巨大 如果大众简简单单是需要一辆走量的c级车,那这台车完全可以用mqb平台打造 起步价做到25万左右 那它还是很有市场的 但辉昂是作为旗舰轿车来pk bba的存在,所以它的旗舰光环作用 要大于它的销量作用吧

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