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bbin多台刷水软件 - 凯迪拉克ATS-L为何7折都卖不出去 原来是发动机惹祸

发布时间: 2020-01-11 09:05:39

[摘要] 市场容量最大的ats-l为何销量仅仅是bba的二分之一。目前,凯迪拉克ats-l官方售价区间为29.88-42.88万元。难道凯迪拉克品牌不够强大吗?那为啥消费者对凯迪拉克视而不见呢?凯迪拉克在配置上一直以慷慨著称,尤其ct6那款车,配置性价比绝对领先全球任何一款车型。但我认为,这些配置问题也不是真正影响ats-l销量不济的真正原因。凯迪拉克整体销量都上不去,并非产品力不足,而是定位不够明确。所以

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bbin多台刷水软件,为何终端优惠最大的凯迪拉克,全系产品销量都上不去?市场容量最大的ats-l为何销量仅仅是bba的二分之一。毛病到底出在哪儿了呢?

目前,凯迪拉克ats-l官方售价区间为29.88-42.88万元。而终端实际售价仅有21.68-34.68万元。应该说降价幅度已经超过了豪华品牌任何一家。但即使如此,它10月销量也仅仅5919台。难道凯迪拉克品牌不够强大吗?

不能这么说,要说凯迪拉克的品牌认知度,要遭遇bba,上世纪80年代就已经家喻户晓。虽然现在式微,也不会比奥迪差到哪儿去。那为啥消费者对凯迪拉克视而不见呢?我们来看看它的细节问题。

设计这事儿见仁见智。ats-l也是遵循了凯迪拉克的传统设计语言,虽然不能说有多领先,但至少不落后,而且钻石切割的外观还很有气势。

内饰方面,即便是最低配的ats-l都拥有足够的用料做工,至少比宝马强,内饰布局虽然略显过时,但钢琴漆的设计绝对讨喜。座椅用料也十分充足,几乎没有槽点可吐。

说到参数,ats-l最有实力的当属自己的2.0t发动机,279匹马力+400牛米=6.2秒的百公里加速,可以秒杀bba同级别任何一款车。

不过在空间数据上,ats-l仅有2.86米轴距,是它的短板,而且后驱原因,中间座椅就更加显得不够用。这让一台家庭轿车失去了很多用户机会。

凯迪拉克在配置上一直以慷慨著称,尤其ct6那款车,配置性价比绝对领先全球任何一款车型。然而ats-l在入门级车中,配置的取舍略微与中国消费者不搭调。

比如,乞丐版的ats-l没有倒车雷达,没有中控大屏,还在使用卤素大灯,这在bba身上是根本可能出现的。至于全系没有自动驻车系统,没有led大灯,就显得有些过时了。但我认为,这些配置问题也不是真正影响ats-l销量不济的真正原因。

凯迪拉克整体销量都上不去,并非产品力不足,而是定位不够明确。以ats-l为例,他的显性优势就是动力,一台可以跑6.2秒,且外观造型夸张的车子,吸引的一定是爱好标称的年轻人。然而在造型方面,ats-l依旧是一款加长的4门家用车,这又与年轻消费者的喜好相悖。

如果能像bba一样,将动力分出层次,造型分出两门和四门不同版本,那么ats-l的用户群将大有改观。所以说,ats-l卖不好的最大原因,就是它超乎寻常的动力系统。

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